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上海---三清山旅游---婺源超详尽自驾路书(附地图)

文章来源:不详  作者:未知  发布日期:2013年05月05日

上海~三清山:A4---杭浦高速---杭新景高速---杭金衢高速

早6:00到达【A4莘奉金高速】上海段收费站,一直开,不知不觉转入【杭浦高速】,经过沪浙收费站,后进入【杭州绕城东线】,转【绕城南线】,转入【杭金衢高速】,开一小段杭金衢之后按照指示牌,转入【杭新景高速千岛湖方向】,接近千岛湖时不要走【千岛湖支线】,往【龙游】方向,在【龙游枢纽】转入【杭金衢高速】,经过衢州、常山,在【玉山】出口下,进入玉山县。从玉山县至三清山有两条路,东西各一条,西路短但路况差,基本没人走,【东路】是在玉山经过【人民大道】,转入【玉紫线】,再转入【三清山旅游公路】开始盘山之旅。一路景色优美。玉紫线行驶大概40-50公里后,有一岔口,往北是去金沙索道(东部索道),往南是去南部索道,按照各自的行程安排选择路线。以上行程大约【550公里】。

(A4--杭浦高速--杭州绕城--杭新景高速)

三清山~婺源:三清山旅游公路---德婺高速---紫阳镇

从【南部索道】下山后,沿【三清山旅游】公路原路返回,在刚才说到的两个索道的岔口,选择【金沙索道方向】,往北行驶。经过金沙索道,继续盘山,按照指示牌提示转入【德婺高速】,【婺源】出口下,下来应该是【茶乡西路】,继续前行,经过一座大桥后到达婺源县【紫阳镇】,这里是婺源的中心,最热闹的地方。以上行程大约【100公里】。

(玉山县--玉紫线--三清山旅游公路--三清山--婺源紫阳镇)李坑~上海:S307---杭瑞高速---杭徽高速---杭浦高速

注意:往返路线不同。

【紫阳镇】走文公路往北行驶,进入【307省道】,沿着S307走大概15公里就是【李坑风景区】。从李坑风景区出来后走一段路况不错的乡村路(GPS指示的路我也不知道路名),转入【杭瑞高速】(有指示牌),往【黄山杭州】方向走,在【黄山市附近】转入【杭徽高速】,接下来在【杭州绕城西线】往北转入【绕城北线】,按照指示牌转入【杭浦高速】,回上海。以上行程大约【550公里】。

此次GPS地图用的是四维图新的Miomap2008v3.0和新科高德2.3-18,2009Q1,表现都不错,尤其是新科高德,县乡级路点信息非常丰富清晰。城际通3050备用,没有用上。这次要批评的是凯立德,让人非常失望,根本就没有三清山的任何信息,地图是最新版0931ZF4。去年表扬过,但今年却挨批评,真是成也凯立德,败也凯立德。

从杭州到玉山县的高速公路一共有上中下三条线,其中走得人最多的是杭金衢高速,这条路最近,但我非常不推荐,因为杭金衢路况最差,车辆最多,且都是大货。另外两条:杭新景和杭徽路况都不错,车辆几乎没有。杭徽高速弯道较多,坡度也很大,其中1/4限速120,2/4限速100,1/4限速80,相比下来还是杭新景高速最好走,基本都是3+1车道,很宽,很奢侈。如果不去婺源的话可以从杭新景原路返回。

(杭徽高速、杭新景高速、杭金衢高速 上中下三条线)

三清山至婺源一段全部是盘山路,我们走的时候正下大雨,雨最大的时候把雨刮器开到最快也看不清路面。而且两边的山上经常会有小塌方,路上都是碎石烂泥,要开的慢点。遇到角度较大的弯道提前鸣笛,转弯时千万不要转入对方车道。总的来说,控制好车速,基本没什么危险,不用太担心。

路费:去程走杭新景高速,一共235元;返程走杭徽高速,也是235元。返程时我们在杭州下高速,进城吃了顿饭再上高速,可能会多交几十块钱。应该是走杭徽比杭新景便宜一点点。三清山至婺源德婺高速15元。总计(235+235+15)*2=970元,人均162元。玉山至婺源有一收费口没有收费,按照前人的路书,这里应该收费10元。

油费:1.6赛拉图,车上两人,共加油500元,百公里油耗7.2升;2.3马自达,车上四人,共加油600元,百公里油耗8.6升。人均183元。

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